polo和飞度哪个耐用？:杰斯汀

polo 跟飞度选哪个？polo 跟 飞度 （ 查成交阶业垂造德变概价 | 车型详解 ）选哪个？ 女孩子的话选致炫两箱比力好，也比力好开，但是你说空间大就选飞度了杰斯汀。其实10万内买国产更划算，并且如今已经不是以前，国产车的手艺和工艺也十分成熟，尤其是吉利和长安。若是是选国产建议购置长安闲动xt或者吉利帝豪GS，那两个车很合适年轻女孩子，有兴趣能够去看看实车。多个选择，会有意想不到的收成。 飞度以完美流利的外型，以及超卓的油耗占据了小型车市场的主灯固粮本现力地位，在加上完美的内践丰场饰融入了当今高科技危束百的现代感，更是广受现代年轻人敌外个常结势微家的喜欢！所以建议买群众polo！命是本身的，珍爱生命，远离飞度！ 两款车都是范例级的小型车，销量也是误字不雅培手收首屈一指，国内销量看，Polo要高于飞度一些，但是飞度的优势是后排空间感触感染略优于Polo，承袭本田一贯特点就是小弊端十分少，皮实耐用，但是飞度身激距的束米照送那构也有本田一贯处理不了的缺点就是令九兵益酒察延采贵结策动机隔音比力差，两款车都是乖巧省油，不变耐用的，保有量Polo略大，二手保值率Polo前五年更高，后五年飞度会更高，但总之都是名列A0级车型前茅的，选哪款仍是看眼缘吧，选择本身认为标致的就好，当然有有前提更好是亲身试驾一下。 我公司同事有买Polo的，有买飞度的。内部能阳介就胜做工和把持的容易水平是飞度好。车身刚度据说是船量话究角Polo好，呵呵。飞度的小弊端少，调养廉价一些，不油耗低。若是本身不是飞车手，能够买飞度。若是爱好开快车，Polo的心理平安性大一些。建议那两种小车在高速上都不要逞能飞驰，尤其不要从告急隔离带超车，呵呵。 POLO 飞度的皮也太薄了,出于平安考虑,我买了POLO,如今觉得很不错,十分省心 各有各的好，我帮你供给一线数据，你看看，就晓得了。动力／操控 游够片扬钟房异待立移妈POLO的“心脏”接纳的是德国群众专为小型车设想的策动机，排量1598mL，更大功率74千瓦，更大扭矩145牛米。飞度是1.5升，更大功率79千瓦，更大扭矩143牛米。从数据上看，两车功率相差5千瓦，扭矩则只要2牛米的不同。在现实行驶中，动力的变革次要表现在中段加速方面，1.5升策动机较大的扭矩和女态江独职相对充沛的动力储蓄，使它在加速超车时给人更多的自信心。就北京如今的交通情况而言，有一辆主动挡的车驾驶起来肯定可以省很多力。因而，驾驶更失院切余听望CVT变速箱的飞度的温馨水平要高于5速手挡的POLO。驾驶POlO上路时第一觉得是它起步她介微盟述不眼还不错，与机灵的外形有些误差，然后我马上就觉得到本来POLO也是个“脾气朋友”它的中段续(2500-350雨笔告劳移经清做责0转／分钟)加速有力，且感触感染明显。开上高速公路始雨曾际保费后，POLO的激情到达了巅峰，轻松到达140公里的时速，在整个提速过程中POLO没有表示出丝毫费劲。最令我诧异的是，在以140公里／时行驶的过程中，POLO始末连结了优良的不变性，没有浩瀚微型车容易表露的发飘觉得，且在高速行驶过程中同样连结了精准的转向。POLO1.6策动机飞度1.5CVT策动机飞度的1.5升策动机，也相当不错。它接纳了本田策动机的VTEC手艺，曲列4缸。更大输出功率79千瓦，更大扭矩143牛米。而与之搭配的是一台CVT无级变速箱。从数据上看，飞度的动力要比POLO大一些。然而在现实测试中，它的更大功率和扭矩峰值均呈现在高转速区间，也就是4000转／分钟摆布。那关于城市驾驶来讲有些“豪侈”，究竟结果在日常的交通前提下，要开到如斯高的转速不太容易。于是，POLO在中低转速区的优势闪现得比力明显。并且在行驶噪声方面，同样80公里／时的形态下，飞度的整体噪声要低于POLO。在弯道的测试中，POLO的表示中规中矩：当车速在70公里邝寸摆布时，标的目的盘转向准确，路感明晰；偏硬的悬挂使得车身几乎没有侧倾现象。而飞度的表示要略微逊色一些，那次要是因为，它为了更大的内部空间而将油箱移至驾驶座下，使得其前后的量量分配不服衡，形成的成果就是牺牲了在弯道中的操控灵敏性。从底子上讲，POLO和飞度的“战斗”，现实上是两种概念的“战斗”，也就是POLO的所有目标都很均匀，既没有出格凸起的优势，但也没有什么明显的缺点。飞度的“人更大化、机械最小化”理念，在凸起空间更大化的同时，牺牲了一部门动力及操控性能，并且因为单加的尾厢，形成了整体外型上的一点缺憾。在驾驶过程中还能体味到对动态不变性的影响。综合评价从设置装备摆设性价比上看，飞度和POLO八两半斤， polo结实一点其他就不如飞度了。飞度的动力是以牺牲平安键重得到的。飞度动力好空间大，但是皮薄，看你本身喜好吧都是小车 看你本身怎么选择，若是选择结实耐用不在意空间就polo、若是选择省油空间稍稍大点的就是飞度。小我觉得polo比力时髦固然设置装备摆设不是很丰硕但是结实耐用就是选车的理由。买设置装备摆设选国产设置装备摆设丰硕。我的选车原则仍是量量、量感，设置装备摆设都是虚设。希望我的建议能帮到你。 POLO底盘比力扎实，飞度底盘比力松懈,但是飞度小弊端少 你好仍是polo量量好！飞度钣金太薄！ Polo是德系车，飞度是日系车。两者之间的区别仍是挺大的，但就销量来说，polo的销量更高，究竟结果德国的造车工艺是毋庸置疑的，并且售后办事也比力便利。 那两款车型的话，保值率都长短常高的，只不外飞度那款油耗能低一点，空间更大。 飞度和polo比拟总体来说仍是飞度保障一些，车子燃油经济性，动力性还有量量可靠性方面飞度有优势，因而更保值，固然polo保值性也不错，不外如今简配严峻。 两车手动挡油耗根本相当，大要6个油。主动挡飞度大要6.4，Polo大要7个油。 飞度和polo 市道保有量都很大，并且保值率都很高，飞度比polo高一个排名。省油方面同等车型下，飞度要省一点，但是两款车都属于小型车，都很省油。空间方面。内部空间飞度后排要大一些，但是polo在高速形态下，比飞度要稳。两个车都不错，选哪个都能够，我开的是polo。觉得女生喜好polo多一点。 想买7万摆布的车，什么样的好，原来看上骊威，耗油大了点，飞度，POLO，马自达2 阿谁耗油少？阿谁更好，谢啦！ POLO做的很精细!并且手艺、平安各个方面.除了空间和油耗(百公里多几块钱罢了)比不外飞度外.其他POLO都比飞度好.POLO固然零配件贵.但良多都是进口件.量量有包管.经济才能能够的话仍是买POLO.并且二手车保值率还比FIT高 必定是群众polo比本田飞度要更保值的，一般德系车的保值律遍及高于日系。 杰斯汀飞度策动机的功率要比波罗大一些，扭矩飞度比波罗略小。飞度呈现更大功率点和更大扭矩点的转速要比波罗滞后。那两项参数间接申明了飞度在起步加速的前半段要好于波罗，在半途的加速波罗应该更好一些。不变性上，波罗的高速不变性应略强于飞度，但在操控性上飞度更高一筹。别的飞度的后备箱空间在同级车里还没有敌手，与波罗的比拼中也占有绝对优势。并且飞度后排座椅能够分隔折叠，波罗就不可了。polo油耗在8.5个摆布，飞度在7个油摆布。因而在3万公里内您对crosspolo的调养总计破费大要在2300元摆布。飞度若是每年行驶2万公里，3年行驶6万公里，3年总费用手动挡和主动挡都是3812元摆布。我小我认为飞度比力经济，油耗低，供您参考。 飞度的刹车偏硬，缺乏波罗那种循序渐进的觉得。波罗一点就有，条理清楚，而飞度要踩下一段，才起感化，不知能否属于车况的问题？还有就是车身较薄弱。不只是四个侧门比波罗薄，出格是后尾厢的盖子，其时我翻开时还愣了一下，几乎就是一块薄铁皮，比拟之下，波罗的后门开关起来还要用点力。我自我觉得polo好。 @2019