F1为何不待见安德雷蒂:安德拉达

虽然F1方面明里私下都暗示了明白的反对立场,国际汽联仍是在颠末“严酷的审核”后,最末不出不测的在四收递交申请的车队中选择了安德雷蒂安德拉达。批准其的第十一F1车队身份,因为F1是一个贸易组织,FIA的决议只代表竞赛层面上获得了准入,在贸易层面上还需要FOM(F1的办理机构)的承认。因为在贸易法令方面没有任何理由能够回绝新车队的参加,所以接下来轮到F1头疼了,不外不断在全力开辟国外市场的F1为何如斯不待那收看似血统纯正的国外车队。

在笔看来次要原因仍是那家极具牛仔气概赛车运动团队(那么说是因为安德雷蒂在赛车范畴涉猎甚广)似乎其实不契合传统欧洲赛车人对靠谱的定义安德拉达。近年来运营蒸蒸日上的F1并不是在数量上回绝第11收车队,之前他们在迎娶保时捷时的积极立场足以证明那一点。那也看得出F1抱负中的朋友是像保时捷如许拥有顶级的品牌造造商身份、积极投身赛车运动、财政情况优良且有不变的可持续收入的主。用F1本身的话说就是能够为F1带来明显的价值提拔,至少像奥迪如许来了就是奔着冠军去的。

不外F1那些要求在安德雷蒂身上都差了点意思安德拉达。安德雷蒂自己只是专业的赛车团队,为了强大声势和造造商的身份,拉来了通用旗下的奢华品牌凯迪拉克合做。不外履历了起伤回生的通过和已经成为夜场小王子专车的凯迪拉克貌似无法在手艺和品牌方面帮忙安德雷蒂获得加分,那几年在他们的主项印地赛车里的表示也只能说是中等偏上的程度。而在财政和可持续运营方面,安德雷蒂的牛仔气概愈加凸起。他们没有钱也无法证明本身在将来的一段时间会有持续的收入,但他们从不觉得本身缺钱,他们敢容许F1提出的一切前提,他们有自信心去履行诺言,当无法做到时只能怪命运欠好。只是若是连彩礼钱都是借的,后面的日子大要率要过欠好。

不成承认那收乐不雅的车队有获得胜利的才能,只是F1不想赌,因为已经有了哈斯那个前车可鉴安德拉达。昔时哈斯也是信誓旦旦地暗示要成为一指使用国外先辈手艺,在本土造造的赛车战胜欧洲同业的车队。但最末酿成了两位欧洲车手驾驶着贴牌旧版法拉利靠着F1分红混日子,上了一回当的F1如果再信安德雷蒂也太图样图森破了。F1贫乏有实力的合做伙伴,但历来不缺来分钱的。

发布于 2023-12-16 03:08:08
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