捷报:开年好动静！那些严重工程和项目捷报频传
捷报我国自主研造的AG60E电动飞机胜利首飞；
国内首个陆缆穿海工程在浙江舟山胜利敷设；
世界超高海拔地域更大风电场正式投入运行；
东航第四架C919大型客机交付入列；
新年伊始，我国多个严重工程和项目捷报频传捷报。那些动静令人振奋，开启了干劲十足的2024。
2024年1月3日
捷报我国自主研造的AG60E电动飞机胜利首飞
1月3日，由航空工业通飞自主研造的AG60E电动飞机在建德千岛湖通用机场圆满完成初次飞翔捷报。
自项目启动以来，研造团队先后开展了电机、电控、动力电池选型、电推进系统集成试验验证、电动飞机平安性和适航契合性设想手艺研究等多项工做，完成了AG60轻型运动飞机电动化改拆，为电动飞机产物开发和现役固定翼飞机电动化改拆积累了贵重经历捷报。
2024年1月2日
东航第四架C919大型客机交付入列
1月2日，中国东航新领受的第四架C919国产大型客机（飞机编号为B-919E）施行调机航班，1月2日9时44分从上海浦东国际机场起飞，10时02分顺利抵达上海虹桥国际机场捷报。
2023年5月28日，中国东航全球首架C919贸易首航胜利捷报。从贸易首飞起头到2023年12月31日，东航C919机队已累计施行贸易航班655班，累计承运旅客近8.2万人次。2024年，中国东航还将按方案从中国商飞领受C919飞机。
2024年1月1日
首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启贸易运营
1月1日16:45，“爱达·魔都号”向吴淞海事局船舶交通办理中心申请启航，得到批准后，持续鸣笛三次，正式起锚启航，起头为期7天6晚的游览，行程将包罗韩国济州岛、日本长崎和福冈捷报。
“爱达·魔都号”，寓意“从上海动身，爱达世界”捷报。长323.6米，宽37.2米，总吨13.55万吨，有2125间客房，最多可包容5246名乘客。将来，还将开拓中国至东南亚国度的邮轮航路。
2024年1月3日
亚洲第一高墩矮塔斜拉桥磨寨乌江特大桥索塔封顶
1月3日，渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利完成索塔封顶，标记着渝湘复线高速公路控造性工程攻坚获得新打破捷报。
磨寨乌江特大桥逾越乌江和G211国道，为全线控造性工程，全长708米捷报。主桥部门位于曲线上，为602米双向四车道矮塔斜拉桥，持续刚构系统。主桥桥塔接纳矩形钢筋混凝土桥塔，主塔高度44.0米，塔端外型高度13.5米。主墩接纳单肢变截面空心薄壁墩，大桥3号主墩和4号主墩别离高216米和185米，属于亚洲第一高墩矮塔斜拉桥，桥梁施工手艺要求高，难度大。此次封顶的索塔顶部间隔水面320米，相当于106层楼高。
2024年1月1日
世界超高海拔地域更大风电场投产
超高海拔，一般是指海拔高度在3500米到5500米之间捷报。1月1日上午，世界超高海拔地域更大的风力发电场——那曲欧玛亭嘎100兆瓦风电项目，正式投入运行。一年就能够向那曲市送电2亿度，满足23万人一年的用电需求。节约标煤约6万吨，削减二氧化碳排放量约20万吨。
2024年1月4日
国内首个陆缆穿海工程在浙江舟山胜利敷设
1月4日，一条10千伏陆上电缆从浙江舟山北部海域海床以下7米深的预置通道穿出，标记着全国首个陆缆穿海工程在浙江舟山胜利敷设捷报。
据领会，目前国内岛际间的能源供给次要依靠海底电缆停止输送，然而沿海海域航道密集，来往船只忙碌，船只抛锚时容易损伤海缆捷报。相较于海底电缆，陆上电缆管道埋深远大于抛锚深度，无锚损等外力毁坏风险，且成本更低、对施工情况要求更低，施工难度更小，前期审批更快，更适用于短间隔海岛间的能源输送。
2024年1月3日
捷报我国西南地域新增一条毗连滇川黔三省的高速公路
1月3日上午，G7611都香高速云南昭通段通车仪式在甘田收费站举行捷报。那标记着我国西南地域又新增一条毗连滇川黔三省的高速公路。
国度高速公路网G7611贵州省都匀市至云南省香格里拉市高速公路，项目全长约1200公里捷报。都香高速云南昭通段全长97公里，设想时速80公里。
都香高速昭通段通车后，从云南省昭通市昭阳区守望乡到四川省金阳县春江乡的通行时间从本来的6小时缩短至1小时摆布，沿线10个乡镇约187万群寡出行愈加便当捷报。
2024年1月2日
沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建立
1月2日，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（以下简称沿江高铁合武段）开工建立捷报。项目建成后，将进一步完美我国“八纵八横”高铁网沿江通道。
沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内捷报。线路全长约360公里，设想时速350公里，共设合肥南等8座车站，建立工期4.5年。
沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间构成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网规划，便当沿线群寡出行捷报。
2024年1月3日
甘肃平凉至庆阳铁路开工建立
1月3日，甘肃平凉至庆阳铁路（以下简称平庆铁路）开工建立捷报。
平庆铁路位于甘肃东部地域，线路全长约92公里，平庆铁路共设平凉南、白水、镇原、北石窟、庆阳5座车站，此中平凉南、庆阳为既有车站，其他为新建车站，建立工期4.5年捷报。
平庆铁路是“十四五”铁路规划重点项目，路过甘宁革命老区，项目建成后，将成为陇东地域至甘肃省会兰州间的便利客货运输通道，对完美区域路网规划，助力全面推进村落复兴，促进区域经济社会高量量开展，具有重要感化捷报。
编纂/海报设想：王莹 冯文雅
末审：陈竞超
综合新华社、人民日报、央视新闻动静
