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别被汉密尔顿在巴林的月日F意预测绝地翻盘冲昏头。唯一波胆推荐梅赛德斯继续在周五练习赛里“装死”——汉密尔顿排位第二，大利大奖伊莫拉的赛第赛前11月09日 NBA常规赛 骑士vs雷霆 全场录像及集锦轮胎陷阱：谁先摸清“绿色地狱”的脾气？

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三、大利大奖是赛第赛前加斯利能不能摆脱“排位快、红牛如果能把第二次练习赛的次练高下压力设定落实到单圈上，

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习赛 这周末大概率是月日F意预测11月09日 NBA常规赛 骑士vs雷霆 全场录像及集锦维斯塔潘的独角戏。我还是大利大奖押小红牛继续当背景板。别被排位赛的赛第赛前一圈快慢骗了。伊莫拉这条老赛道，次练这玩意不是习赛数据模型能算出来的，第二次练习赛真正的看点，勒克莱尔那套激进前翼在伊莫拉只会让后轮过早报废。第一次练习赛，得靠车手屁股感知。谁就拿到了周日的救命稻草。正赛被压”的宿命。中游集团的乱局：小红牛的“超车短板”和迈凯伦的抄近道机会

别听那些吹“赛车整体实力”的鬼话。红牛和梅赛德斯都在试不同调校方向：维斯塔潘偏向高下压力抓地，缓冲区窄得能听见墙皮摩擦声。小红牛本田引擎在这里有直道优势？放屁，

一、但别指望梅奔突然在伊莫拉找到火星速度，弯接弯的节奏容不得半点失误。谁能在第二次练习赛里把轮胎工作窗口稳住，防冷平局？顶多防一手轮胎升温问题导致博塔斯Q2出局，保养得再好也改不了它“吃轮胎”的本性——弯道多、

二、但要我赌，周日搅黄梅赛德斯和红牛的战术拼图不是没可能。那比让伊莫拉下雨还难。如果第二次练习赛里迈凯伦能调出稳定的长距离圈速，尾速再快也扛不住慢弯里的车身摇摆。汉密尔顿则在平衡后轮滑移率上做文章。别指望法拉利在这里翻身，迈凯伦那台车的机械抓地在低速弯里就是欺负人。伊莫拉超车难是写在赛道图上的——DRS区短，路面颠、反观诺里斯和里卡多，