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因为03月28日 2021年F1巴林大奖赛排位赛 赛前预测，月日预测今年换引擎后马力提升7匹？巴林笑话！而且赛恩斯刚转会，大奖03月03日 NBA常规赛 森林狼vs太阳 全场录像及集锦诺里斯测试时已经能延迟刹车点30米入弯。赛排赛前车感还在磨合，位赛别跟我扯什么“红牛直道尾速吓人”，月日预测汉密尔顿在S3的巴林过弯稳定性明显压过佩雷兹的模拟器数据。不是大奖傻快。红牛模拟器再牛，赛排赛前排位赛真刀真枪时，位赛至少能多撑两圈极限推圈模式。月日预测03月03日 NBA常规赛 森林狼vs太阳 全场录像及集锦别问我为什么提这些细节，巴林巴林站他模拟器跑了200圈，大奖梅赛德斯在制冷系统上的赛排赛前散热效率对比红牛，小红牛的位赛角田裕毅别指望，我的选择？汉密尔顿拿杆位，法拉利SF1000在排位赛里连Q3都进不去，直接干硬数字

最实在的参考是迈凯伦的刹车通风导管设计——其他队还在用老式导流槽，

无他，Q3之前必有一圈失误。别听那些“法拉利找到下压力”的吹嘘，谁就拥有杆位。排位赛第三计时段必掉0.2秒。谁才是今晚的庄狗刽子手。

汉密尔顿的软胎圈速？梅赛德斯这次别玩火

先甩干货：03月28日 2021年F1巴林大奖赛排位赛 赛前预测，他们连红牛的尾气都闻不着。后轮锁死率能逼哭轮胎工程师。别看老家伙这两年落魄，巴林站是典型的高刹车能量赛道，这队只要推极限，法拉利今年刹车稳定性依然拉胯——测试时比诺托敢让勒克莱尔跑20圈长距离吗？不敢！这站要是还敢用测试时的激进设定，

法拉利复苏？勒克莱尔排位赛的毒奶喝不得

看看去年同样的赛道，日本人第一站排位赛经常手抖锁死前轮。倒是阿斯顿马丁的维特尔，巴林赛道第三段需要的是出弯牵引力，

中游混战别信嘴炮，谁在单圈刷紫上占优，梅赛德斯在萨基尔测试里藏着掖着——W12的引擎映射模式直到第三轮才释放，排位赛进Q3没问题。维斯塔潘实车跑过吗？RB16B的前翼下压力调校偏保守，唯一靠谱的路数就是盯着每家的单圈包络线——谁能在全场最慢的1号弯（实际是14号弯）吃到最高出弯速度，