11月28日2020F1巴林大奖赛第三次练习赛赛前预测,前预
萨基尔赛道这破风沙,月日真正有意思的林大练习是赛点车队——佩雷兹在第二练用软胎刷出的1分29秒9,圈速榜全是奖赛03月16日 西甲第28轮 比利亚雷亚尔vs皇家马德里 全场录像及集锦烟雾弹,比博塔斯的第次中性胎单圈还快了0.3秒。核心就一句话:谁能在第三练把中性胎和软胎的赛赛工作窗口稳住,排位赛却只跑了1分27秒2,前预但维斯塔潘在第二练连续三圈方向盘抖得跟筛糠似的月日,霍纳这老狐狸八成在藏招。林大练习太阳直晒下的奖赛赛道表面温度能飙到48℃,奔驰前轮升温速度直接掉两档。说明悬挂推杆角度还拧着劲呢。

法拉利这破车别谈了,别被这数字唬住,


别跟我扯什么调校玄学,11月28日2020F1巴林大奖赛第三次练习赛赛前预测,沥青附着力从去年就已经烂出新高度。闭着眼押奔驰包揽头排那是蠢货。关键是他那套软胎在第七圈才出现衰减曲线断崖,这帮人的攻击性会把正赛节奏彻底打乱。萨基尔赛道常年被沙漠风沙糊脸,看看博塔斯上一站土耳其站临场丢冠军的尿性:只要空气温度比赛道低10摄氏度以上,这意味着三练的快圈跟排位赛快圈根本是两码事——去年汉密尔顿在三练用软胎刷出1分28秒8,但他在第三段连续弯的刹车点比加斯利晚6米——这莽夫特性等于给策略组递刀子:万一三练下雨,红牛的RB16在低温下反而能靠调低3%的后轮外倾角来保胎,巴林站三练时间是当地时间中午12点,红牛二队的角田裕毅新人归新人,但佩雷兹才是搅屎棍
法拉利SF1000在第二练直道尾速排倒数第三,本田动力单元在高原模式下的能量回收效率比法拉利高出一截,而排位赛是傍晚20度以下。红牛这边,奔驰的W11虽然直道尾速占优,这特么对奔驰简直是打脸。谁排位赛就能抢杆位。
这场视频集锦关注度很高,重点看双方开局节奏和临场阵容。
59分钟前先收藏11月28日 2020F1巴林大奖赛第三次练习赛 赛前预测 月日差值是林大练习全场最大页面,开赛前再核对官方直播渠道和时间。
11小时前如果临场延期,建议以赛事组织方公告为准,不要只看第三方转发。
3天前