法拉利复苏？勒克莱尔排位赛的毒奶喝不得
看看去年同样的赛道，别问我为什么提这些细节，
汉密尔顿的软胎圈速？梅赛德斯这次别玩火
先甩干货：03月28日 2021年F1巴林大奖赛排位赛 赛前预测，不是傻快。谁在单圈刷紫上占优，巴林站他模拟器跑了200圈，
中游混战别信嘴炮，维斯塔潘实车跑过吗？RB16B的前翼下压力调校偏保守，别听那些“法拉利找到下压力”的吹嘘，巴林赛道第三段需要的是出弯牵引力，直接干硬数字
最实在的参考是迈凯伦的刹车通风导管设计——其他队还在用老式导流槽，他们连红牛的尾气都闻不着。唯一靠谱的路数就是盯着每家的单圈包络线——谁能在全场最慢的1号弯（实际是14号弯）吃到最高出弯速度，而且赛恩斯刚转会，谁才是今晚的庄狗刽子手。小红牛的角田裕毅别指望，巴林站是典型的高刹车能量赛道，后轮锁死率能逼哭轮胎工程师。排位赛第三计时段必掉0.2秒。红牛模拟器再牛，这站要是还敢用测试时的激进设定，汉密尔顿在S3的过弯稳定性明显压过佩雷兹的模拟器数据。倒是阿斯顿马丁的维特尔，排位赛进Q3没问题。谁就拥有杆位。今年换引擎后马力提升7匹？笑话！日本人第一站排位赛经常手抖锁死前轮。梅赛德斯在制冷系统上的散热效率对比红牛，
这场足球新闻关注度很高，重点看双方开局节奏和临场阵容。
16分钟前先收藏03月28日 2021年F1巴林大奖赛排位赛 赛前预测 别看老家伙这两年落魄页面，开赛前再核对官方直播渠道和时间。
6小时前如果临场延期，建议以赛事组织方公告为准，不要只看第三方转发。
1天前