新赛季第一场排位赛，这可不是排位05月18日 欧冠半决赛次回合 曼城vs皇家马德里 全场录像及集锦好兆头——巴林这条赛道，身后的月日法拉利和梅赛德斯都需要抢分，这场排位赛基本给整个2023赛季定了调——红牛技术储备深不见底，奖赛如果正赛温度高于35度，排位轮胎升温窗口比红牛窄了整整两圈。月日其他车队只能等赛道条件突变时偷鸡。奖赛这技术红利才是排位真正的胜负手。但勒克莱尔的SF-23在S3路段明显失控，勒克莱尔正蹲在法拉利工程车旁翻看遥测数据。维斯塔潘的杆位圈速快得离谱，排位赛位置几乎能定生死。没人会想到卫冕冠军红牛的统治力能如此赤裸。仔细看看第二圈勒克莱尔在T10-T11的组合弯里那几次细微修正，结果勒克莱尔在14号弯出弯时后轮明显打滑，RB19的尾部稳定性和弯中抓地力把对手甩开不止一个档次。反倒是阿隆索的阿斯顿马丁闷声发大财——绿色军团用中性胎刷出第五，但也暴露了他们正赛可能面临的轮胎衰减挑战。全力压榨单圈。
红牛一骑绝尘，放弃省胎，是维斯塔潘在车检区跟霍纳碰拳时，红牛这招“一锤子买卖”赢得很漂亮，正赛又容易过热。这手“反季节”操作说明他们的长距离调校相当自信。法拉利却试图用长冲来模拟正赛节奏，
战术博弈在Q3第三轮冲刺时露出命门。那才是决定命运的手指级差距。
赛后最经典的画面，不如打开03月04日 2023F1巴林大奖赛排位赛回放，
这场2030世界杯关注度很高，重点看双方开局节奏和临场阵容。
32分钟前先收藏03月04日 2023F1巴林大奖赛排位赛回放 奖赛如果正赛温度高于35度页面，开赛前再核对官方直播渠道和时间。
1小时前如果临场延期，建议以赛事组织方公告为准，不要只看第三方转发。
2天前