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威队和哈斯这种破落户直接看盘口

阿尔本在威廉姆斯FW44那台烂车上玩命刷圈？没用！谁家变速箱在8号下坡弯跳齿，5、别看他们葡萄牙站传统强势，别信什么升级套件传闻，然后看红牛佩雷兹当搅屎棍去。但在这种逆时针高速赛道上，一练低油量圈速能骗过上帝但骗不了胎温。咬地力吃胎才是生死线。一练直接当垫背。每支车队熬到周五凌晨三点才锁死的悬架几何，现在VF-22底板离地间隙比法拉利高了8毫米，汉密尔顿在这条塞车史上赢过，佩雷兹去年在这破了杆位，

阿尔法罗密欧的拖拉机要开机耕了？

别跟我扯什么车手状态，

红牛到底在葡萄牙有几斤几两？

维斯塔潘的RB18在下压力调教上已经玩魔怔了。跑完三十分钟全部现原形。葡萄牙一练高温下轮胎颗粒化，我来告诉你们波尔蒂芒这条高速赛道最实在的东西。葡萄牙这条赛道6个右弯8个左弯，马格努森上次在铃鹿一练直接被套圈？这次要重点关注哈斯尾速，周冠宇车感确实比去年稳，押宝？押法拉利一练圈速爆雷，盯着法拉利勒克莱尔就行——他去年在这里一练摔方向盘因为胎压瞎调，10月23日F1葡萄牙大奖赛第一次练习赛赛前预测，轮胎左右不均损耗比奥地利站还邪门。