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即时盘口（Pinnacle，

再看梅赛德斯，

后轮磨损拉后腿，说白了就是看赛道特性如何暴露轮胎管理短板。这里有个关键点——梅赛德斯在FP1阶段往往不掩饰全力推进，但1-1平局式的并列情况在排位前绝对时间对比中几乎不存在。但他近三场练习赛的平均圈速比队友慢0.3秒，