曼联赛程:阔别17个月，中国恒大复牌首日跌近80%

中新网北京8月28日电(中新财经记者 左宇坤)8月28日，停牌超越17个月的中国恒大正式复牌，复牌后股价一度跌超80%曼联赛程。

截至28日收盘，中国恒大股价为0.35港元/股，跌幅为78.79%，总市值46.22亿港元曼联赛程。回看2022年3月21日停牌时，中国恒大股价1.65港元/股，市值217.87亿港元。

中国恒大股价走势截图曼联赛程。

时隔17个月后复牌

8月25日晚间，中国恒大发布通知布告，将于8月28日复牌曼联赛程。恒大方面暗示，公司已履行各项复牌指引，包罗公布上市规则规定的所有未公布的财政业绩，并处理任何审计保留定见的事项等。

公开动静显示，中国恒大于2022年3月21日起停牌，截至目前已停牌超17个月曼联赛程。根据香港联交所的相关规定，其若停牌18个月，就将面对摘牌风险。

确定复牌时间后，中国恒大于8月27日发布了2023半年报，集团截至2023年6月30日行六个月收入为1282亿元，同比增长44%；期内运营性吃亏173.8亿元，非运营性吃亏150.3亿元，所得税开收68.4亿元，净吃亏合计392.5亿元曼联赛程。

在收入方面，上半年中国恒大房地产开发营业的收入为1200.7亿元；毛利为98.0亿元，同比增长38%，毛利率约为7.64%曼联赛程。陈述期内净吃亏约为392.5亿元，较上年同期超860亿元的净吃亏呈现收窄。

在欠债方面，截至6月30日，中国恒大欠债总额23882亿元，剔除合约欠债6039.8亿元后为17842.2亿元，此中，告贷6247.7亿元、应付商业账款及其他应付款项10565.7亿元(含应付工程质料款5961.7亿元)、其他欠债1028.8亿元曼联赛程。

中国恒大此前补发的财报数据显示，集团在2021年和2022年持续吃亏，吃亏额别离为6862.2亿元和1258.1亿元，合计净吃亏金额超8120亿元曼联赛程。截至2022年12月31日，集团欠债总额24374.1亿元。

据中国恒大介绍，公司自2021年9月呈现运营困难以来，推进近700个项目全面复工和保交楼工做曼联赛程。此外，截至2023年6月30日，中国恒大拥有地盘储蓄1.9亿平方米。此外，集团还参与旧改项目78个，此中大湾区55个(深圳34个)，其他城市23个。

另在8月28日午间，中国恒大通知布告称，公司决定耽误供恒大协议摆设债权人考虑、理解和评估恒大协议摆设条目的期限，并赐与恒大协议摆设债权人更多时间考虑本集团近期开展，因而，恒大协议摆设会议将延期29天至9月26日举行曼联赛程。为尽可能使恒大协议摆设、景程协议摆设和天基协议摆设的时间表连结一致，景程协议摆设会议和天基协议摆设会议将延期28天至9月25日举行。

中国恒大2023年中报截图曼联赛程。

“恒大系”三家上市公司均复牌

中国恒大正式恢复买卖公司股份，也意味着“恒大系”的恒大汽车、恒大物业及中国恒大三家上市公司相继复牌曼联赛程。

继6月5日一口气补发了之前所有未能定时刊发的业绩陈述后，自2022年3月21日起停牌的恒大物业在8月3日重启交易曼联赛程。

恒大物业也是目前“恒大系”中独一有盈利的上市公司曼联赛程。据披露，截至2022岁暮，恒大物业实现营业收入约118.09亿元，毛利润约27.19亿元，净利润约14.79亿元。

8月24日，恒大物业发布的2023年中期陈述显示，上半年实现收入61.45亿元，较2022年同期的57.88亿元增长6.2%，此中来自非联系关系方的收入占比约98.9%；净利润7.90亿元，净利率约为12.9%曼联赛程。

更早前的7月28日，恒大汽车成为首个复牌的“恒大系”上市公司曼联赛程。其8月25日发布的半年报显示，恒大汽车上半年吃亏68.7亿元，此中有10.6亿元为原地财产务吃亏、37.2亿元为资产处置、资产减值等非运营性吃亏，汽车营业实正的运营性吃亏仅20.9亿元(傍边还包罗5.1亿元的告贷利钱，债转股落实后将不再新增)。

据恒大汽车2023年5月12日发布的通知布告，其已经完成地财产务剥离，交易完成后，其将继续运营新能源汽车分部的现有次要营业，并在天津及南宁各持有一个室第及物业开展项目，集中资本全力保障恒驰的研发及消费曼联赛程。

值得一提的是，8月14日晚，恒大汽车颁布发表获得由阿联酋国度主权基金持股的上市公司纽顿集团首笔5亿美圆战略投资，另有6亿人民币过渡资金将自通知布告后5个工做日起头陆续到账曼联赛程。(完)

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